بررسی مشخصات فنی هیوندای سانتافه ۲۰۱۷| قیمت و ارزش خرید

معرفی و جایگاه بازار

هیوندای سانتافه ۲۰۱۷ یکی از محبوب ترین کراس اوورهای کره ای در بازار ایران است که به عنوان نسخه فیس لیفت نسل سوم (DM) عرضه شد و آخرین سال تولید این نسل به شمار می رود. این خودرو از سال ۲۰۱۳ وارد بازار ایران شده بود و در مدل ۲۰۱۷، تغییراتی در چراغ ها، سپر جلو، جلوپنجره و برخی جزئیات داخلی صورت گرفت که ظاهر خودرو را به روزتر و رقابتی تر کرد. این خودرو با موتور ۲.۴ لیتری GDi و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک عرضه شد و تمرکز اصلی هیوندای روی تعادل میان قدرت، مصرف سوخت و دوام فنی بوده است. نسخه های فول آپشن آن به امکاناتی نظیر صندلی های برقی با حافظه، گرم کن و سردکن صندلی، سانروف پانوراما، سیستم های ایمنی کامل و نمایشگر لمسی مجهز بودند. رقیب مستقیم این خودرو کیا سورنتو، میتسوبیشی اوتلندر و تویوتا راوفور بود. با وجود قیمت بالاتر نسبت به برخی رقبا، اعتماد به برند هیوندای، خدمات پس از فروش گسترده تر و بازار دست دوم قوی تر، نقش مهمی در تصمیم خریداران داشت. امروزه نیز به دلیل دوام فنی مناسب، حفظ ارزش در بازار، دسترسی آسان به قطعات یدکی و آشنایی تعمیرکاران با این مدل، همچنان گزینه ای قابل اعتماد در بازار خودروهای کارکرده محسوب می شود.

مشخصات فنی

موتور: پیشرانه ۲.۴ لیتری چهار سیلندر GDi با تزریق مستقیم سوخت و نوع تنفس طبیعی، تولیدکننده ۱۸۸ اسب بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۲۴۱ نیوتن متر گشتاور در ۳۷۵۰ دور در دقیقه است. این موتور برای استفاده شهری و خانوادگی رضایت بخش عمل می کند، اما در سربالایی ها یا شرایطی که خودرو کاملاً پر باشد، ضعف قدرت آن محسوس است. در عوض، از نظر مصرف سوخت و دوام، بهینه تر از نسخه های V6 عمل می کند.

 

گیربکس: گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک با قابلیت تعویض دستی دنده ها، هماهنگی مطلوبی با پیشرانه دارد و تعویض دنده ها به صورت نرم و بدون تکان شدید انجام می شود. برخی نسخه ها با سیستم چهار چرخ متحرک (AWD) وارد شده اند که در مسیرهای لغزنده یا برفی عملکرد بهتری دارند، اما بیشتر مدل های بازار ایران دیفرانسیل جلو (FWD) هستند.

 

سیستم تعلیق: محور جلو مجهز به تعلیق مک فرسون و محور عقب از نوع مولتی لینک مستقل است. این ترکیب، سواری راحتی در مسیرهای شهری و بین شهری ارائه می دهد و از تکان های آزاردهنده جلوگیری می کند. هرچند در مسیرهای کاملاً ناهموار یا خاکی، کوبش جزئی در تعلیق عقب احساس می شود که امری طبیعی در این کلاس خودروهاست.

 

مصرف سوخت: مصرف ترکیبی حدود ۹.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده، اما در ترافیک شهری یا استفاده از کولر به ۱۱ تا ۱۲ لیتر نیز می رسد. با توجه به وزن حدود ۱۷۰۰ کیلوگرمی و سیستم انتقال قدرت، این میزان منطقی ارزیابی می شود. مخزن سوخت ۶۶ لیتری نیز برای سفرهای بین شهری مناسب است.

 

تجهیزات رفاهی

سانتافه ۲۰۱۷ در نسخه های فول آپشن، یکی از کامل ترین کراس اوورهای وارداتی رده قیمتی خود بود و امکاناتی ارائه می داد که حتی در برخی خودروهای لوکس تر نیز کمتر دیده می شد. فضای داخلی با متریال باکیفیت، طراحی ارگونومیک و ترکیب مناسبی از دکمه های فیزیکی و لمسی، محیطی آرامش بخش برای راننده و سرنشینان فراهم می کند. صندلی های جلو دارای تنظیم برقی با حافظه، گرمایش و سرمایش و روکش چرمی هستند. فضای پای عقب نیز برای خانواده پنج نفره کاملاً مناسب بوده و صندلی های ردیف دوم قابلیت تنظیم زاویه تکیه گاه و تا شدن دارند.

 

از مهم ترین تجهیزات می توان به سیستم تهویه مطبوع دو یا سه گانه با دریچه های مستقل برای ردیف عقب اشاره کرد که به ویژه در آب وهوای گرم مناطق جنوبی یا تابستان های پُرگرمای ایران مزیت مهمی محسوب می شود. سقف پانورامیک دو تکه نیز حس فضابیشتری را به کابین القا می کند و نورگیری طبیعی در روز را فراهم می سازد. سایر تجهیزات شامل صفحه نمایش لمسی با نویگیشن، دوربین عقب و دید ۳۶۰ درجه (در برخی تیپ ها)، سیستم ورود و استارت بدون کلید، کروز کنترل هوشمند، سیستم هشدار نقطه کور و صندوق برقی با سنسور حرکتی (که با نزدیک شدن با دست پر به صورت خودکار باز می شود) هستند. در بخش ایمنی نیز شش ایربگ (جلو، جانبی، پرده ای)، ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل سرعت در سراشیبی (DBC) و کمک هندل در سربالایی (HAC) ارائه شده است.

 

مزایا و معایب

مزایا: طراحی جذاب و لوکس با چراغ های LED و جلوپنجره بزرگ که حس یک خودرو گران قیمت را منتقل می کند، امکانات رفاهی کامل و فراتر از رقبای هم قیمت در سال تولید، سواری نرم و خانوادگی با عایق بندی مناسب کابین که صدای موتور یا جاده به ندرت وارد اتاق می شود، و بازار دست دوم پویا همراه با دسترسی آسان و ارزان تر به قطعات یدکی نسبت به برندهایی مانند تویوتا یا میتسوبیشی از مهم ترین نقاط قوت این خودرو هستند.

 

معایب: عملکرد متوسط موتور ۲.۴ لیتری در مسیرهای کوهستانی و شرایط پُربار و شتاب اولیه ضعیف تر نسبت به رقبایی مانند کیا سورنتو V6 یا تویوتا راوفور، مصرف سوخت نسبتاً بالا (۹.۵ تا ۱۲ لیتر در شرایط واقعی) که برای برخی مالکان نگران کننده است، احتمال خرابی های جدی در نسخه های با کارکرد بالا (بیش از ۱۲۰ هزار کیلومتر) مانند خرابی گیربکس، نشتی روغن و ایرادات برقی که در صورت عدم نگهداری صحیح می تواند هزینه های سنگینی تحمیل کند، و همچنین محدودیت های نسخه های مونتاژی داخلی (توسط آسان موتور یا کرمان موتور) از نظر امکانات کمتر و کاهش کیفیت مونتاژ نسبت به نسخه های فول وارداتی، از مهم ترین نقاط ضعف سانتافه ۲۰۱۷ محسوب می شوند.

 

 

منبع: وبسایت باور یدک

باور یدک...