مقدمه

نیسان قشقایی یکی از خودروهای موفق و پرطرفدار نیسان است که با طراحی مدرن و ویژگی های کاربردی، توجه خریداران جهانی را به خود جلب کرده است. این کراس اوور جمع وجور که نامش از پایداری و استقامت ایل قشقایی ایران گرفته شده، تاکنون بیش از ۳۵۰ هزار دستگاه در اروپا فروش داشته و جایگاه ویژه ای در بازار جهانی پیدا کرده است. در ایران، نسل اول قشقایی به لطف مونتاژ در پارس خودرو وارد شد، اما استقبال چندانی از آن نشد. حالا نسل سوم این خودرو با نسخه فیس لیفت نیسان قشقایی 2025 و تغییرات قابل توجه در طراحی و امکانات، در بازار جهانی عرضه شده است.

 

طراحی ظاهری نیسان قشقایی 2025

نمای خارجی نیسان قشقایی 2025 در فیس لیفت نسل سوم همچنان کاملاً هماهنگ با زبان طراحی جدید این برند است، اما نکته مهم اینجاست که نیسان در این نسخه به طور مستقیم از کراس اوور تمام الکتریکی آریا محصولی که آن هم در بازار ایران نامی آشنا دارد الهام گرفته است. همین موضوع باعث شده نمای جلو با جلوپنجره ای بزرگ تر و پرحجم تر دیده شود.

 

در بخش روشنایی، چراغ های اصلی تا حد ممکن باریک شده اند و امضای LED مخصوص رانندگی روز (DRL) به شکل ویرگول مانند در دل جلوپنجره جای گرفته است. خطوط تیز، حجم های متعدد و شکست های طراحی در بخش جلویی آن قدر زیاد هستند که در یک نگاه کوتاه نمی توان همه جزئیات را درک کرد.

 

در نمای جانبی، تغییرات به مراتب محدودتر هستند و ساختار کلی بدنه همان فرمول موفق نسل قبل را دنبال می کند. در بخش عقب نیز تغییرات عمدتاً به طراحی سپر، تزئینات پایین بدنه و اصلاحات جزئی در گرافیک LED چراغ های عقب محدود می شود. با توجه به ترند جهانی، نیسان همچنان بر ارائه تریم دو رنگ بدنه تأکید دارد تا حس اسپرت، جوان پسند و مدرن خودرو را حفظ کند؛ موضوعی که آن را در برابر رنو و سایر رقبای اروپایی رقابتی تر می سازد.

 

طراحی داخلی نیسان قشقایی 2025

نسخه فیس لیفت نیسان قشقایی در نگاه اول تغییرات عمده ای در کابین ندارد، اما جزئیات کوچک باعث ایجاد حس متفاوتی در فضای داخلی شده است. از جمله این جزییات، استفاده گسترده تر از چرم آلکانتارا روی داشبورد، رودری ها و کنسول میانی است که در تریم های بالاتر حس پریمیوم کابین را تقویت می کند. 

 

نسخه N-Design با تمرکز روی جزئیات لوکس، صندلی هایی با ترکیب چرم و آلکانتارا ارائه می کند که لوگوی دوخته شده Qashqai روی پشت سری ها و دوخت های رنگی متضاد، آن را از سایر تریم ها متمایز می سازد.

 

سایر تغییرات کوچک اما اثرگذار شامل غربیلک فرمان با مرکز دایره ای، نمایشگر دیجیتال ۱۲ اینچی برای پشت آمپرها و نمایشگر مرکزی ۱۲.۳ اینچی سیستم مولتی مدیا است. نورپردازی داخلی با طراحی مینیمال و انتزاعی، فضای کابین را مدرن و دلپذیر نشان می دهد. در مجموع، نیسان با فیس لیفت نشان داده که حتی در محصولات اقتصادی، به جزئیات و تجربه کاربری اهمیت ویژه ای می دهد.

 

بررسی آپشن ها و امکانات نیسان قشقایی 2025

نیسان قشقایی 2025 با تمرکز بر فناوری های پیشرفته، تجربه رانندگی و ایمنی را به سطح بالاتری ارتقا داده است. یکی از برجسته ترین تغییرات، تجهیز این کراس اوور به دوربین ۳۶۰ درجه (سیستم AVM) با شبیه سازی سه بعدی است که دید گسترده ای از محیط اطراف خودرو ارائه می دهد و به راننده هنگام پارک یا مانورهای دشوار در فضای محدود کمک می کند. این سیستم حتی با هشدار اجسام متحرک ترکیب شده تا از برخورد احتمالی با عابران و خودروهای دیگر جلوگیری شود. 

 

سیستم AVM نیسان که یکی از محبوب ترین آپشن ها بوده، در نیسان قشقایی 2025 با قابلیت های جدیدی ارتقا یافته است؛ از جمله شبیه ساز سه بعدی مسیر حرکت چرخ های جلو، ذخیره محل پارک های پر تکرار و دوربین جلو با میدان دید گسترده.

 

از سوی دیگر، سیستم های کمک راننده و ترمز هوشمند اتوماتیک اکنون حساسیت بیشتری در برابر موانع دارند و توانایی واکنش سریع تری را ارائه می دهند. سیستم حفظ حرکت بین خطوط از لحظه روشن شدن خودرو فعال است، اما هشدارهای صوتی و لمسی آن از سرعت ۶۰ کیلومتر به بالا عمل می کنند تا تمرکز راننده را در شرایط بحرانی افزایش دهند. همچنین، چراغ خطر سوم خودرو حالا مجهز به حالت چشمک زن است؛ وقتی راننده ناگهان ترمز کند، چراغ با سرعت بیشتری چشمک می زند و به رانندگان پشت سر هشدار می دهد، که می تواند از وقوع تصادف جلوگیری کند.

 

مشخصات فنی نیسان قشقایی 2025

نیسان قشقایی از زمان ورود به بازار جهانی، مسیر تکاملی روشنی را پشت سر گذاشته است. نسل اول این خودرو با کد شناسایی J10 در سال ۲۰۰۶ معرفی شد و پایه ای برای موفقیت های آینده این مدل بود. نسل دوم با کد J11، با الهام از زبان طراحی روز نیسان، شباهت زیادی به نیسان ایکس-تریل پیدا کرد و استایل مدرن تری ارائه داد. نسل سوم قشقایی (J12) که از سال ۲۰۲۱ وارد بازار شد، همچنان نمایی هماهنگ با دیگر محصولات برند ارائه می دهد.

 

در نسل سوم، نیسان تنوع پیشرانه های بنزینی را محدود کرده و تنها از یک نمونه ۱.۳ لیتری ۴ سیلندر توربو با تزریق مستقیم در ساختار هیبرید ملایم استفاده کرده است. این موتور با گیربکس ۶ سرعته دستی یا CVT انحصاری Xtronic عرضه می شود و توان خروجی آن در دو نسخه، به ترتیب ۱۳۸ اسب بخار با ۲۲۰ نیوتن متر و ۱۵۷ اسب بخار با ۲۷۰ نیوتن متر است. سیستم دو دیفرانسیل تنها برای نسخه قدرتمندتر قابل سفارش است.

 

فیس لیفت جدید نسل سوم قشقایی اما یک گام فراتر رفته و با معرفی سیستم هیبرید سری e-Power تجربه ای متفاوت از رانندگی را ارائه می دهد. این سیستم شامل یک موتور بنزینی ۳ سیلندر ۱.۵ لیتری توربو با فناوری تغییر ضریب تراکم و توان ۱۵۴ اسب بخار است که با یک موتور/ژنراتور الکتریکی ۱۸۷ اسب بخاری و باتری ۱.۸ کیلووات ساعتی ترکیب می شود. در این ساختار، پیشرانه بنزینی صرفاً نقش ژنراتور را ایفا می کند و نیروی محرکه خودرو تنها از طریق موتور الکتریکی به چرخ ها منتقل می شود. به این ترتیب، حرکت قشقایی e-Power همواره تمام الکتریکی و پاک است.

 

قیمت نیسان قشقایی 2025

قیمت نیسان قشقایی 2025 بسته به منطقه، سطح تریم و نوع پیشرانه متفاوت است. به طور کلی، قیمت مدل های پایه از حدود ۳۵,۰۰۰ دلار استرالیا، ۳۰,۰۰۰ پوند بریتانیا و ۲۳,۰۰۰ تا ۲۶,۰۰۰ یورو اروپا شروع می شود. نسخه های هیبرید e-Power با امکانات بیشتر، می توانند تا بیش از ۵۰,۰۰۰ دلار استرالیا، ۴۰,۰۰۰ پوند یا ۵۰,۰۰۰ یورو و بیشتر قیمت داشته باشند.

 

قیمت ها بر اساس پیشرانه و سطح تریم متفاوت هستند؛ مدل های بنزینی معمولاً ارزان تر از نسخه های هیبرید e-Power هستند، و نسخه های بالارده مانند N-Design یا Tekna با امکانات لوکس و تکنولوژی پیشرفته، گران تر از مدل های پایه عرضه می شوند.

 

منبع: وبسایت باور یدک

 

باور یدک...